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A rodovia Cruzeiro do Sul / Pucallpa destruirá a Amazônia mais bem preservada para o benefício de poucos

Caso de fato saia do papel, a estrada entre Brasil e Peru passará dentro de uma das últimas áreas mais bem preservadas da Amazônia no continente.

A rodovia Cruzeiro do Sul / Pucallpa destruirá a Amazônia mais bem preservada para o benefício de poucos
Parque Nacional da Serra do Divisor: UC será impactada por rodovia e é alvo de PL que o transforma em APA | Fabio Pontes
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O governador do Acre Gladson Cameli (partido indefinido) recentemente recebeu a visita de ministros do presidente Jair Bolsonaro (sem partido) para tratar de um projeto que pode ser visto como um dos mais desastrosos para a proteção da Amazônia – não só a brasileira.

Ao lado do ministro caçador de unicórnios Ernesto Araújo (Relações Exteriores) e de Rogério Marinho (Desenvolvimento Regional), Cameli cumpriu agenda em sua cidade natal, Cruzeiro do Sul, para tratar do projeto de interligação rodoviária da capital do Juruá – como é conhecida – com a cidade peruana de Pucallpa, departamento de Ucayali.

Caso de fato saia do papel, a rodovia terá seu traçado passando dentro daquela que pode ser considerada uma das últimas áreas mais bem preservadas da Amazônia no continente. E isso não é uma hipérbole. A Bacia do Rio Juruá também tem uma das maiores concentrações em biodiversidade do planeta Terra, como atestam estudos científicos. Por ali, há espécies ainda desconhecidas pela humanidade.