
Крым остался без света из-за подрыва ЛЭП. (c) Max Vetrov / VisualRIAN.Газета «Коммерсантъ» в понедельник утром сообщает о растущем напряжении вокруг возможной встречи президента РФ Владимира Путина и турецкого лидера Реджепа Тайипа Эрдогана. Как сообщает издание, они могут встретиться на открывающейся сегодня в Париже климатической конференции ООН. О желании увидеться с главой РФ турецкий президент уже говорил ранее. «В условиях нарастающего давления Москвы, объявившей о введении экономических санкций против Анкары, президент Турции не ощущает однозначной поддержки со стороны западных лидеров. Они оказались явно не готовы открыть еще один дипломатический фронт против России», — отмечает издание.
Например, канцлер Германии Ангела Меркель адресовала президенту Эрдогану косвенный упрек: «В результате крушения российского самолета, сбитого Турцией, положение еще больше осложнилось. Теперь мы должны сделать все, чтобы избежать эскалации». Наконец, в лагере союзников по НАТО прозвучали и голоса с недвусмысленной поддержкой Москвы и осуждением действий Анкары. Так, глава МИД Греции Никос Кодзиас позвонил Сергею Лаврову и выразил соболезнование «в связи с уничтожением турецкой авиацией российского самолета и гибелью летчика, выполнявшего антитеррористические задачи в Сирии».
Издание отмечает, что Турция, по мере приближения конференции и роста напряжения все больше смягчала свою риторику. Так, даже высказывания высокопоставленных представителей государства по поводу карабахского вопроса, которые Армения восприняла чуть ли не как объявление войны, уже звучат не так радикально. При этом Путин, сообщает газета, отвечать на призывы турецкого коллеги не спешит.
Также издание сообщает, что крах авиакомпании "Трансаэро" привел к осложнению авиаперевозок на Дальнем Востоке. «Программа госсубсидирования авиаперевозок на Дальнем Востоке может быть расширена, следует из сообщения по итогам совещания у вице-премьера, полпреда президента в ДФО Юрия Трутнева. Во встрече в пятницу участвовали главы регионов округа, представители Минтранса, Минвостокразвития, Минфина, Росавиации, "Аэрофлота", S7, "Авроры", "ЮТэйр", "Уральских авиалиний" и "Якутии"», — сообщает газета.
Всего программ субсидирования две: вывоз пассажиров в европейскую часть РФ и поддержка сообщения в регионах. Первая длится с апреля по октябрь, открыто 67 маршрутов, на 53 из них летают 11 компаний. Объем субсидий в 2015 году — 3,3 млрд руб., с начала года перевезено 479 тыс. пассажиров. Региональная программа — круглогодичная на 124 маршрутах. В 2015 году выделено 4,2 млрд руб., на конец сентября израсходовано около 3 млрд руб.
После банкротства "Трансаэро" главы регионов стали жаловаться на рост цен. Так, глава Приморья Владимир Миклушевский просит увеличить число рейсов из Москвы во Владивосток, причем силами разных компаний. Дело в том, что после ухода с рынка "Трансаэро" цены на билеты "Аэрофлота" выросли от трех до пяти раз. При этом в авиакомпании ссылались на временный дефицит из-за банкротства коллег и слишком высокого спроса на плоский тариф.
Издание РБК продолжает следить за протестами дальнобойщиков. На сегодня запланирована самая масштабная акция с начала их протестов 11 ноября против системы "Платон". Водители фур из 17 регионов решили перекрыть МКАД. Водители, по подсчетам РБК, протестуют как минимум в 24 регионах. «Самыми масштабными акциями отличились дальнобойщики в Дагестане: к 18 ноября в республике бастовали более 17 тыс. человек, машины растянулись по обочине трасс на 57 км. Мощные волнения прошли также в Петербурге и Ленинградской области: в конце минувшей недели около 200 автомобилей приехали в центр Петербурга, чтобы встретиться с властями, однако так и не дождались встречи», —сообщает издание.
Что делать с протестующими - неясно. Опрошенные РБК политологи отмечают, что дальнобойщикам случалось бывать в Европе, а потому они - индивидуалисты, плюс культ маскулинности, который присутствует в такого рода профессиях, не позволит им спокойно реагировать на давление. По мнению экспертов, силовые варианты решения проблемы ее только усугубят.
Также издание разбирается в ситуации вокруг ограничения въезда турецких граждан в РФ. С 1 января 2016 года по указу Путина отменяется безвизовый режим между двумя странами. Однако по факту проблемы с въездом у граждан Турции начались еще в четверг утром: в РФ не пустили около 30 турецких граждан. При этом официальных уведомлений от РФ об изменениях в режиме въезда тогда еще не поступало. «Еще чуть позже стало известно, что из Краснодара за нарушение миграционного законодательства депортируют 39 турецких бизнесменов, которые участвовали в агропромышленной выставке. Замначальника отдела иммиграционного контроля УФМС по Краснодарскому краю Вартан Тер-Саакян пояснял, что бизнесмены находились на территории России в качестве туристов, хотя должны были оформить деловые визы», —сообщает издание.
От ответных мер не пострадает туриндустрия, которая и без того сейчас находится в кризисе из-за ситуации в Египте. Пострадают в первую очередь владельцы недвижимости в Турции. «В последние годы граждане России были одними из самых активных покупателей недвижимости в стране, а турецкое направление входило в топ-10 по популярности для покупки недвижимости за границей, рассказывает Георгий Качмазов, управляющий партнер интернет-портала «Транио» (специализируется на поиске зарубежной недвижимости). Основная масса спроса — 27,6% от всех заявок на недвижимость в Турции — приходилась на Стамбул, и только каждый десятый россиянин покупал дом или квартиру в Анталье», — отмечает РБК.
Наконец, издание «Московский космомолец» сообщает о ситуации в Крыму. Полуостров после подрыва ЛЭП оказался полностью обесточен. По данным издания, Крыму удалось немного улучшить ситуацию. За последнюю неделю полуостров увеличил долю собственной генерации с 30 необходимых процентов до 50. Суммарная генерация электроэнергии по республике выросла до 500 мВт при необходимых 1000 мВт. «На сегодняшний день, как сообщает МЧС, в Крыму не осталось населенных пунктов, вообще отключенных от электричества. Подача энергии в каком-то объеме осуществляется во все точки полуострова. Где-то свет есть по шесть часов в сутки, где-то – по два. Но хоть по чуть-чуть ежедневно – везде», — сообщает газета.
Услугами фиксированной и мобильной связи в условиях чрезвычайной ситуации сейчас обеспечены уже более 70% абонентов. МЧС развернуло в городах и селах 12 мобильных «городков спасения»: там всегда можно подзарядить телефон, согреться в теплых палатках, поесть каши из полевых кухонь. «Лучше всех по Крыму отработало МЧС, это объективно. Ребята уже неделю без сна и выходных», – пишет на своей странице в соцсети крымский тележурналист Олег Крючков.
Читать еще!
Подпишитесь на нашу еженедельную рассылку
Комментарии
Мы будем рады получить Ваши комментарии. Пожалуйста, ознакомьтесь с нашим справочником по комментированию, если у Вас есть вопросы